斜齒輪-斜齒輪加工-萬福，齒輪傳動設(shè)計：

       行星齒輪組主要有三部分組成：內(nèi)齒圈、太陽齒輪、行星齒輪，那么行星齒輪組如何運(yùn)作的呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

       先看變速箱1檔時，發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力輸入到太陽齒輪，同時固定內(nèi)齒圈，此時行星齒輪自轉(zhuǎn)的同時，還繞著太陽齒輪公轉(zhuǎn)，將動力傳遞到驅(qū)動輪，2檔時，固定中央的太陽齒輪，動力就傳遞到行星齒輪上了，行星齒輪自轉(zhuǎn)的同時還繞著太陽齒輪公轉(zhuǎn)，帶動外圍的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，將動力輸出到驅(qū)動輪上。

      3檔時，所有的齒輪都開始轉(zhuǎn)動，不久三個齒輪的轉(zhuǎn)速就相同了，發(fā)動機(jī)的動力沒有任何變化都傳遞到驅(qū)動輪上，此時齒輪的傳動比為1:1，4檔時，同2檔一樣固定太陽齒輪，動力傳遞到內(nèi)齒圈，行星齒輪自轉(zhuǎn)同時公轉(zhuǎn)，形成了大齒輪帶動小齒輪，此時齒輪的傳動比小于1。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

      齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置，它由兩個或更多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機(jī)驅(qū)動，齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比，齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機(jī)和起重機(jī)，其可以提供增加的扭矩。

      齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪，與驅(qū)動機(jī)構(gòu)（電動機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)等）相連接的另一個較小齒輪的齒輪（如果從動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動速度比驅(qū)動機(jī)構(gòu)高）直徑（如果從動機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的速度）與被驅(qū)動的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制，這是一個機(jī)械電機(jī)附件。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

眾所周知，任何一種設(shè)備的制造都會涉及到參數(shù)，螺旋傘齒輪設(shè)備自然也不例外，那么螺旋傘齒輪參數(shù)到底有多重要呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

螺旋傘齒輪的參數(shù)決定了它的性能，它的參數(shù)覆蓋面很廣，包括模數(shù)、齒數(shù)、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)、頂錐角、根錐角、節(jié)錐角、齒寬系數(shù)、壓力角、變位系數(shù)等等。

根據(jù)齒頂圓和齒數(shù)算出大概模數(shù)，了解配對齒輪的齒數(shù)就能夠精準(zhǔn)計算出所有參數(shù)，可以測繪的只有齒寬，變位主要是基于大小齒輪的等壽命設(shè)計，進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計時主要進(jìn)行以下兩個校驗，一個是彎曲強(qiáng)度，一個是接觸疲勞強(qiáng)度，由于大小齒輪齒數(shù)不同，故同時間轉(zhuǎn)數(shù)不同，因此要求小輪的單個齒的強(qiáng)度要高于大輪方可以實(shí)現(xiàn)大小輪壽命相近的目的。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動工具等，歡迎大家來咨詢！

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